La technologie de Lecture Automatique de plaques d'immatriculation (LAPI, LPR ou ANPR) combine des traitements mathématiques algorithmiques et des réseaux de neurones pour lire la plaque d'immatriculation d'un véhicule en transformant les données graphiques en informations numériques en temps réel (20 ms).
Nous avons retiré les serveurs de l'équation en implantant dans nos caméras un micrologiciel alimenté par l'Intelligence artificielle sans besoins d'aucun autre équipement.
Pourquoi?
Nos caméras n'ont besoin d'aucun déclencheur externe pour activer le processus LAPI ; elles recherchent constamment des plaques d'immatriculation à la volée ; c'est ce qu'on appelle le mode « sans déclenchement ». Les caméras Survision LAPI sont donc idéales pour les systèmes requérant un fonctionnement dans déclencheurs tels que le stationnement ticketless, les applications embarquées de Police, etc.
Nos caméras peuvent toutefois également, si besoin, à des fins de synchronisation, être activées par un appareil externe (mode de déclenchement classique), comme n'importe quelle autre caméra du marché.
Nos caméras couvrent tout l'éventail des scénarios possibles d’utilisation
Grâce aux possibilités offertes en termes d’intégration des données fournies par les caméras SURVISION, des applications variées, fixes ou mobiles, peuvent être développées par les partenaires intégrateurs de SURVISION en un temps record. L’environnement de développement mis à disposition par SURVISION leur permet de développer à partir d’un SDK avec des langages bas niveau (C, C++) ou en exploitant les standards du web (REST, JSON). Un export ftp et une liaison série RS485 peuvent également être exploitées. Grâce à ces interfaces d’intégration des données LAPI et à la possibilité d’activer des relais et des contacts secs (feux, barrières…), les caméras de SURVISION peuvent interagir avec les systèmes de contrôle d’accès ou de gestion de parking par exemple.
Dans des cas comme le péage, la lecture des plaques doit se faire sur des véhicules pouvant aller jusqu'à 250 km/h (155 mph) ; c'est pourquoi les caméras Survision sont capables d’extraire et traiter des images nettes des véhicules à ces vitesses et d’obtenir des performances de lecture inégalées.
En matière de contrôle d’accès, de gestion de parking, la clé n’est pas tant la vitesse des véhicules que la vitesse de lecture du capteur lui-même. Les caméras SURVISION, parce qu’elles démarrent la lecture dès que la plaque est visible dans l’image, sans attendre un déclenchement, et qu’elles lisent les plaques en 20 ms, autorisent un traitement ultra-rapide. Pour les sites avec barrières notamment, c’est un confort immense… plus d’attente…
Les caméras LAPI Survision peuvent fournir des informations supplémentaires pour chaque lecture :
Photo (JPEG) de la plaque : les caméras LAPI Survision fournissent une image de la plaque pour des vérifications manuelles en temps réel ou ultérieures.
Flux vidéo continu et en temps réel : un flux standard H264 et RTSP pour être intégré dans un enregistreur vidéo du Marché et pour faciliter l'installation et de réglage.
Pays et Etat : ce sont des éléments d'identification contextuels critiques pour certains pays ou Etats partageant les mêmes règles de syntaxe de plaque d'immatriculation.
Direction (du mouvement) : ceci aide le système à éliminer les problèmes de comptage ou de synchronisation et permet d’avoir des règles de traitement différentes suivant le sens.
Vitesse instantanée (en option) : pour des applications de contrôle pédagogique.
Défini comme 'le niveau de certitude que le système a concernant la lecture précise d'une plaque d'immatriculation donnée', le taux de confiance de la reconnaissance des plaques d'immatriculation est un calcul probabiliste alimenté par l'IA qui mesure 'à quel point le système est sûr' que sa lecture est précise.
Un taux de confiance de haute qualité permet aux opérateurs de prendre de meilleures décisions quant à l'approbation ou au rejet d'une lecture ; correctement utilisé, il peut entraîner des réductions significatives des coûts opérationnels.
Survision a investi massivement pour fournir un niveau de confiance de haute qualité
Grâce à l'intégration de l'analyse humaine sur de vastes collections de plaques d'immatriculation, les modèles d'IA de réseaux neuronaux convolutifs travaillent sur un nombre beaucoup plus important de variables avec une efficacité améliorée, non seulement pour la précision de la reconnaissance des plaques d'immatriculation, mais également pour des calculs plus complexes et précieux. Chez Survision, nous utilisons actuellement la technologie de l'IA pour ces calculs :
Shutter synchronisé et ajusté automatiquement : la lumière s'allume uniquement lorsque cela est nécessaire ; cela améliore la durée de vie de la LED, réduit la dissipation thermique et la consommation d'énergie et permet à l’éclairage de ne pas poser de risques pour les utilisateurs.
Les caméras Survision adaptent automatiquement leurs paramètres pour tenir compte des changements d'éclairage environnants et maintenir une image contrastée.
La bonne longueur d'onde: Toutes les caméras LAPI Survision sont disponibles en lumière blanche, idéale pour les caractères colorés ou en lumière infrarouge pour les caractères noirs.
Les caméras Survision sont conçues pour faire un seul travail : lire les plaques d'immatriculation.
Plus de vingt ans de recherche pour construire une caméra tout-en-un qui contient des composants de prise de vue, de traitement et de protection ; moins cher et plus facile à installer.
Les caméras Survision peuvent résister à des températures allant de -40 °C à +55 °C
Le secret de la longévité des caméras LAPI SURVISION repose sur la qualité du Hardware :
Un service de certification et de surveillance qui garantit les performances optimales de vos caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation Survision :
En savoir plus sur Survision Guard
Nos caméras LAPI incluent tous les protocoles utiles dans le monde de l’électronique et de la vidéo :
Les caméras Survision lisent les plaques de transport de marchandises dangereuses qui, en conjonction avec le LAPI, sont utilisées pour surveiller le trafic potentiellement dangereux et fournir des informations pour un système de détection automatique des incidents.